- Agro & Fishery
- Air Navigation & Airport Facility
- Air Transportation & Maintenance
- Automation & Instrumentation
- Chemical & Industrial Gas
- Civil Work
- Computer & IT
- Construction Material
- Conveyor
- Dredging
- Drilling & Workover Well Service
- Electricity Equipment & Lightning Arrester
- Elevator, Eskalator & Travelator
- Engineering Consultant (Construction)
- EPC (Engineering Procurement Construction)
- Fabrication & Mechanical Construction
- Heavy Equipment
- HSE (Health, Safety, & Environtmental)
- Industrial Machine
- Laboratory
- Lighting
- Logistic Service
- Lubricant & Grease
- Man Power Supply
- Marine Contractor & Underwater Work
- Marine Transportation
- Mechanical & Electrical Repair
- Medical Equipment & Medicine
- Mining Service
- Non Engineering Consultant
- Oil & Gas Production
- Others
- Overhead Crane
- Pipe, Valve, Casing, Tubing, & Hose
- Plant Maintenance, Repair, & Operation
- Police & Military Equipment
- Power Generation, Transmission Cable & Equipment
- Property & Facility Maintenance
- Property Construction
- Pump
- Railway & Train
- Sea Port & Sea Navigation Equipment
- Seismic, Geotechnic, & Geophysics
- Shipyard
- Survey & Inspection
- Telecommunication
- Vehicle, Bus, & Truck
- Water, Waste Water, & Solid Waste Treatment
Proyek Pembangunan Exit Tol Semarang-Solo di Salatiga
Project Owner : PT Trans Marga Jateng (TMJ)
Description : Kementerian PUPR melalui Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT) bersama PT Trans Marga Jateng (TMJ) selaku pengelola Jalan Tol Semarang-Solo, akan segera membangun exit tol di Jalan Pattimura, Kota Salatiga, pada tahun 2023. Exit tol di Jalan Pattimura Salatiga merupakan pintu masuk dan keluar akses Kota Salatiga ke arah Semarang maupun sebaliknya dari Semarang ke Salatiga.
Lahan yang sudah bebas guna pembangunan tahap 1 ramp on dan ramp off pada Exit Tol Pattimura ini sudah 99%. Sementara untuk desainnya, saat ini masih didiskusikan oleh Direktorat Jalan Bebas Hambatan Ditjen Bina Marga Kementerian PUPR untuk penyempurnaan exit tol tersebut.
Sebagai informasi, Jalan Tol Semarang-Solo memiliki panjang 72,95 km dan merupakan bagian dari jaringan Jalan Tol Trans-Jawa. Jalan tol ini terbagi menjadi lima seksi, meliputi Seksi 1 Banyumanik-Ungaran (10,85 km) sudah beroperasi sejak 26 Agustus 2011; Seksi 2 Ungaran-Bawen (11,99 km) telah dioperasikan pada 4 April 2014. Selanjutnya, Seksi 3 Bawen-Salatiga (17,59 km) beroperasi sejak 25 September 2017; Seksi 4 Salatiga-Boyolali (24,47 km), dan Seksi 5 Boyolali-Kartasura (7,74 km) yang sudah beroperasi pada 20 Desember 2018.
Project Value : -
Project Schedule : 2023
Untuk info detail hanya dapat diakses member (Hub Linagie +62 813-1576-9018)
***gambar adalah hanya untuk keperluan ilustrasi