Proyek Stasiun MRT Thamrin-Monas Tembus 49,4 Persen

PROJECT ROOM

Proyek Stasiun MRT Thamrin-Monas Tembus 49,4 Persen

Sektor :

Proyek Stasiun MRT Thamrin-Monas Tembus 49,4 Persen
Project Owner : PT MRT Jakarta (Perseroda)
Description : Proyek MRT Fase 2A CP 201 Stasiun Thamrin dan Monas capai 49,4 persen per 25 Desember 2022. Saat ini pembangunan Stasiun Monas telah masuk ke tahap pekerjaan roof slab di gardu induk (RSS). Kemudian pekerjaan penggalian ventilation tower sisi utara, pekerjaan pemasangan over track exhaust duct, pekerjaan kolom di stasiun, dan pekerjaan persiapan entrance satu di Jalan Museum.
Sementara di Stasiun Thamrin, pekerjaan yang sedang dilakukan meliputi pekerjaan penggalian roof slab di sisi selatan stasiun, pekerjaan pembangunan D-Wall di sisi selatan dan utara stasiun, serta pekerjaan jet grouting di sisi selatan dan utara stasiun.
Mesin bor terowongan 1 (TBM-1) telah berhasil membangun terowongan northbound dari Stasiun Thamrin menuju Stasiun Bundaran HI sepanjang 220 meter dari total 562 meter.
Sedangkan mesin bor terowongan 2 (TBM-2) telah menyelesaikan pembangunan dua terowongan antara Stasiun Thamrin dan Bundaran HI. TBM-2 sedang dalam persiapan pemindahan ke shaft utara Stasiun Monas untu membangun terowongan menuju Stasiun Harmoni.
Beralih ke CP 202 Stasiun Harmoni-Mangga Besar-Sawah Besar, setelah resmi dimulai pada 18 Juli lalu, per 25 Desember 2022 telah mencapai 8,437 persen. Cakupan pekerjaan meliputi rekayasa lalu lintas, ekskavasi relokasi utilitas, penanaman kembali pohon terdampak, pekerjaan pondasi dan struktur halte Transjakarta sementara, penanganan rel trem, dan pekerjaan bored pile dan primary beam untuk kanal decking.
Perkembangannya sudah mencapai 23,4 persen dengan pekerjaan di Stasiun Glodok meliputi melanjutkan pekerjaan galian station box dan road decking. Di Stasiun Kota, meliputi pekerjaan pembangunan D-Wall dan pekerjaan fabrikasi rebar cage untuk D-Wall. Selain itu, mesin bor terowongan sedang dalam proses fabrikasi. Adapun pengadaan CP 205 sistem perkeretaapian dan rel, 206 ratangga, dan CP 207 sistem pembayaran masih berjalan sesuai jadwal.
Fase 2A MRT Jakarta akan menghubungkan Stasiun Bundaran HI hingga Kota sepanjang sekitar 5,8 kilometer dan terdiri dari tujuh stasiun bawah tanah, yaitu Thamrin, Monas, Harmoni, Sawah Besar, Mangga Besar, Glodok, dan Kota. Fase 2A tersebut dibagi menjadi dua segmen, yaitu segmen satu Bundaran HI-Harmoni yang ditargetkan selesai pada Maret 2025, dan segmen dua Harmoni-Kota yang ditargetkan selesai pada Agustus 2027. Fase 2B MRT Jakarta yang rencananya melanjutkan dari Kota sampai dengan Depo Ancol Barat masih dalam tahap studi kelayakan.
Fase 2A MRT Jakarta dibangun dengan biaya sekitar Rp 25,3 triliun melalui dana pinjaman kerja sama antara Pemerintah Indonesia dan Jepang.
Project Value : Rp 25,3 triliun
Project Schedule : 2022 s/d 2027

Untuk info detail hanya dapat diakses member (Hub Sita +62 813-1576-9018)

***gambar adalah hanya untuk keperluan ilustrasi

PROJECT ROOM

Proyek Stasiun MRT Thamrin-Monas Tembus 49,4 Persen

Sektor :

Gallery Album

Others Project Room